सायकल लॉकसाठी संपूर्ण मार्गदर्शक

बाईक लॉक सुरक्षितता का सुधारतात?

एक सामान्य गैरसमज खंडित करणे आवश्यक आहे: "लॉक करणे ही चोरीची पहिली पायरी आहे." हे दृश्य, जे स्पष्टपणे असे गृहीत धरते की लॉक एखाद्याच्या रक्षकांना खाली ठेवेल, हे स्पष्टपणे अयोग्य परिस्थिती वापरून अवास्तव तुलना आहे. इतरांना सल्ला देण्यापूर्वी, हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की विद्यार्थी आणि प्रवासी पक्षांना त्यांच्या गाड्या त्यांच्या बाजूला ठेवणे कठीण आहे. या प्रकरणात, लोकांना त्यांच्या कार लॉक न करण्याचे आवाहन केल्याने केवळ पीडितांचे नुकसान वाढेल.



सर्वप्रथम, चीनमध्ये सायकल लॉकची ताकद खूपच कमी लेखली जाते आणि बहुतेक लोकांना त्यांच्या बाइक लॉक करण्याचा योग्य मार्ग माहित नाही. युरोपीय आणि अमेरिकन लोक कारच्या लॉकवर आपल्यापेक्षा जास्त विश्वास का ठेवतात? फक्त त्यांच्यापैकी बहुतेकांना 200-1000RMB चांगले कुलूप परवडत असल्यामुळे. चीनमध्ये, बहुतेक लोक 100 युआनपेक्षा कमी किंमतीत लॉक विकत घेतात आणि बाइकच्या लॉकवर टीका करू लागतात. किंबहुना, सायकलिंग सर्कलमधील "सर्वोत्तम" पक्कड देखील, ज्यातील सर्वात मोठा 48 "आहे, ते 18 मिमी लॉक रिंगमधून कापू शकत नाहीत, तर अधिक सामान्य 24/36" पक्कड या उच्च-अंत लॉकमधून कापू शकत नाहीत.



दुसरे, कोणतेही लॉक तुम्हाला कमी-जास्त विलंब लावेल, अगदी सर्वात कमी मजबूत केबल लॉक तुम्हाला 10 सेकंदांपर्यंत उशीर करेल, तुम्हाला दुकानात न चुकता प्रतिक्रिया देण्यासाठी पुरेसा वेळ मिळेल. आणि कार चोरांचा जोखीम कमी करण्यासाठी त्वरीत कुलूप उचलण्याचा कल असताना, वेळ खरेदी करणारे चांगले लॉक खरेदी केल्याने चोरीची शक्यता कमी होते.



शेवटी, संपूर्ण कार लॉक होते याची खात्री करणे कठीण असले तरी, बाईक लॉक प्रभावीपणे नुकसान कमी करू शकतात. फ्रेम आणि दोन चाके लॉक करण्यासाठी मानक लॉक पद्धतीचा वापर करून, सीट हँडलबार आणि किट या एकमेव गोष्टी चोरीला जाऊ शकतात. किंबहुना, वेगाच्या तत्त्वावर आधारित, चोर तुमचे भाग तोडण्यात 10 मिनिटे घालवण्याऐवजी संपूर्ण कार चोरणे निवडतील.